La carga aérea mundial recupera terreno al ganar un 20.6% en 2010

En 2010 se registró un incremento de 8.2% del tráfico aéreo en el negocio de pasajeros y un 20.6% en el de carga, según la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). El crecimiento de la demanda sobrepasó el de la capacidad, que se situó en el 4,4% en pasajeros y en el 8,9% para carga. El coeficiente de ocupación de la carga mejoró un 5,2%, hasta el 53,8%.

Comparado con los niveles anteriores a la recesión de principios de 2008, los volúmenes de tráfico de viajes han aumentado un 4%, mientras que los de carga lo han hecho un 1%, aunque han caído un 5% con respecto a los picos posteriores a la recesión como consecuencia del 'boom' de reposición de inventarios de principios de 2010.

El temporal de nieve que asoló Europa y Norteamérica en diciembre lastró la recuperación de la industria al recortar un 1% de la demanda de tráfico de mes. La región más afectada fue Europa ya que la demanda creció un 3.3%, menos de la mitad del 7.8% registrado en el mes de noviembre.

 Por otro lado, Bisigniani ha mostrado su preocupación por la escalada alcista del precio del crudo y ha recordado que las predicciones de la IATA, que auguran unos beneficios para la industria de 9.100 millones de dólares (unos 6.574 millones de euros), están basadas en un escenario de precios de 84 dólares el barril.

En Martínez - De Girolami estamos realmente preocupados porque el incremento del crudo implica tener que repercutir los gastos a nuestros clientes, incrementando los costes que de por si ya son altos en mudanzas internacionales por vía aérea.

Comentarios: