Martínez - De Girolami Mudanzas Internacionales informa que China superará a Estados Unidos y dominará el comercio mundial en 2030

Tras el bajón que ha sufrido el comercio mundial a causa de la crisis económica, a lo largo del 2010 se recuperó, pero,  sin embargo, el mapa de los países protagonistas del comercio internacional cambiará de forma radical en los próximos años.

Así lo señala un informe sobre 'El Futuro del Comercio Mundial', elaborado por PwC a partir del análisis de la evolución de las 25 mayores rutas aéreas y marítimas del planeta hasta el 2030.

El análisis también se centra en los países que ya están mostrando altos niveles de comercio exterior o se espera que experimente un crecimiento rápido en el comercio durante los próximos 20 años.

El informe apunta a que China se convertirá en la potencia dominante en el 2030 en detrimento de Estados Unidos y estará presente en 17 de las 25 mayores rutas comerciales del mundo, actualmente lo está en siete.

Otros países desarrollados como Japón o el Reino Unido también perderán peso, y en 2030 sólo estarán presentes, respectivamente, en dos y en tres de los 25 mayores intercambios comerciales bilaterales.

El informe prevé que el mayor intercambio bilateral lo protagonizarán en 2030 China y Estados Unidos, que casi multiplicarán por dos el flujo comercial que actualmente mantienen ambos países.

Además, en los próximos veinte años se podrá observar un incremento sustancial de las relaciones comerciales entre China y el resto de países emergentes como India, Singapur, Indonesia, Malasia, Nigeria o Brasil, que sustituirán a los países desarrollados como principal destino de las exportaciones del gigante asiático.

Además Martínez - De Girolami Mudanzas Internacionales les comunica que l a actividad de transporte y comunicaciones habría crecido 12.6 por ciento en febrero impulsada por el alza del transporte de carga terrestre, transporte aéreo de pasajeros y transporte acuático, proyectó hoy la consultora Maximixe.
Indicó que el alza del comercio exterior explica el aumento del movimiento de carga, en tanto el incremento del número de vuelos nacionales e internacionales obedeció al aumento de visitantes por turismo y negocios.

De la misma manera, el transporte acuático fue impulsado por el dinamismo del tráfico marítimo, ante el incremento de las exportaciones y por un mayor tráfico fluvial.

Por su parte, la actividad de comunicaciones habría sido favorecida por el incremento en el tráfico de telefonía móvil principalmente, refirió Maximixe.

La consultora recordó que en enero del presente año la actividad de transporte y comunicaciones registró su más alta tasa de crecimiento interanual, tras el impacto de la crisis financiera en el 2009, igual a 11.1 por ciento.

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